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おまえらをこう！

米日同盟が重要になるほど、日本は明確な歴史認識を
＝ハンギョレ

日本の外務省が16日に公開した2024年版外交青書を見ると、今年も韓国の領土である独島について「日本固有の領土」だとしつつ、韓国が「不法占拠し続けてきている」という無理な主張を繰り返した。
韓日の最大懸案として残っている強制動員被害者に対する賠償判決についても、受け入れられないとの主張を繰り返した。

中国を含む東アジア全体の平和と安定のためにも、日本は過去の歴史の過ちを謙虚に振り返り、謝罪、反省する態度を維持すべきである。

日本の外交青書をめぐって例年のように繰り返される攻防よりも懸念されるのは、「忘却の談話」である2015年の安倍談話以降、はっきりと後退した日本の歴史認識だ。
日本政府はその後、先の植民地支配と侵略について明確な謝罪と反省（1995年村山談話）の意思を明らかにするのではなく、「歴史認識に関する歴代内閣の立場を全体として引き継いでいる」という曖昧な表現を使っている。

加害責任を直視しようとしない卑怯（ひきょう）な態度だ。

口之島沖タンカー座礁で重油流出　韓国の船会社に回収依頼も「めど立たず」

鹿児島県十島村の口之島沖で16日、韓国籍のタンカーが座礁した事故です。

現場の海域では重油が流出していますが、回収のめどは立っていません。

十管本部によりますと、座礁したのは、韓国籍のタンカー「キョヨン・パイオニア」2577トンです。

中国・福建省から名古屋港へ向かっていた16日の夕方、口之島の北西およそ5キロの沖合で暗礁に乗り上げ、自力で航行できなくなりました。
乗組員14人全員が救助され、けがはありませんでした。

一夜明けた17日朝、十管本部が上空から確認したところ、タンカーから燃料の重油が流出しているのが確認されたということです。